Despre Detailing
Orice autoturism nou achizitionat este supus in prealabil procesului de ceruire pentru a-i oferi o protectie suplimentara in timpul transportului si depozitarii. La livrarea autoturismului, aceasta ceara se indeparteaza iar din acest moment, caroseria este supusa agresiunii factorilor externi (praf, raze UV, diferiti agenti chimici folositi pentru deszapezirea drumurilor publice etc.). Pe langa acestia si spalarile obisnuite afecteaza in timp stratul de lac si incep sa apara zgarieturi pe suprafata vopsita iar lacul se deterioreaza.
Dupa 5-6 luni veti observa ca sunt prezente o serie de zgarieturi tip panze de paianjen, acele cercuri care sunt vizibile doar cand sunt expuse unei surse de lumina.
Intr-un timp mai indelungat, de 2-3 ani, sau in functie de un numarul de kilometrii si conditiile de drum, lacul se deterioreza si se matuieste, pierzandu-si astfel stralucirea si luciul initial. In aceasta situatie lacul trebuie refacut printr-un proces de polish, cu o pasta abraziva care indeparteaza suprafata afectata a lacului, si aici vorbim de cativa microni. Vopseaua nu v-a fi afectata, deoarece lucrarea este efectuata la nivelul stratului de protectie a vopselei adica lacul.
Pasta abraziva care se foloseste este aleasa in functie de starea suprafetei, pornind de la una mai abraziva, pana la ceea mai fina si terminand cu o ceara, care poate fi aplicata manual sau mecanic. Acest proces este recomandat a fi efectuat de maxim doua ori, pentru a nu indeparta sau exfolia lacul. Dupa procesul de polish, se incepe ceruirea cu o ceara profesionala care se aplica doar pe suprafetele lacuite, aceasta formand o pelicula deasupra lacului, conferind o protectie indelungata autoturismului.
Toate aceste neplaceri le puteti evita prin ceruirea regulata a autoturismului, cu soliutie de protectie formata dintr-un sealant si ceara solida, inca din momentul in care a-ti achizitionat-o.
|
